Invertor Energjie Detare për Sistemet e Ruajtjes së Energjisë me Bateri Litiumi (Miratuar nga CCS)

Inverter i energjisë detarepër Lithium Sistemi i Ruajtjes së Energjisë së Baterisës (Miratuar nga CCS) Avantazhet e Arkitekturës së Izolimit të Frekuencës së Energjisë
Projektimi i Izolimit të Sigurisë: Arrin izolim elektrik midis hyrjes dhe daljes nëpërmjet transformatorëve të frekuencës së fuqisë 50Hz/60Hz, duke bllokuar rrugët direkte midis anëve DC dhe AC. Shtyp në mënyrë efektive zhurmën e modalitetit të zakonshëm dhe zbut rreziqet e defektit të tokëzimit, duke përmbushur kërkesat e rrepta të përputhshmërisë elektromagnetike (EMC) për pajisjet detare.
Rezistencë e shtuar ndaj mbingarkesës: Duke përdorur transformatorë të mbështjellë me një gamë të gjerë tensioni hyrës (DC 48-900V i pajtueshëm me sistemet e baterive të litiumit), ai i reziston 1.5 herë rritjeve të tensionit të përkohshëm të rrymës nominale. Kjo i përshtatet kërkesave dinamike të ngarkesës së lartë të fuqisë gjatë operimeve të anijes, siç janë ndezjet e motorit dhe operimet e çikrikut të spirancës.

Pajtueshmëria e Sistemit të Ruajtjes së Energjisë me Bateri Litiumi
Kontroll inteligjent i qarkut të para-karikimit: Përfshin një modul para-karikimi të bazuar në tiristor. Gjatë ndezjes së invertorit, rezistorët kufizues të rrymës para-karikojnë kondensatorët e filtrit, duke parandaluar që rrymat e mbingarkesës të dëmtojnë sistemin BMS të baterisë së litiumit gjatë lidhjes direkte në rrjet dhe duke zgjatur ciklin e baterisë.
Menaxhim Inteligjent i Ngarkimit/Shkarkimit: Mbështet protokollet e komunikimit CAN/RS485 për integrimin me sistemet e menaxhimit të baterive të litiumit (BMS). Mundëson rregullimin dinamik të energjisë gjatë karikimit/shkarkimit, monitorimin e SOC dhe mbrojtjen e koordinuar nga defektet për të siguruar funksionim efikas dhe të sigurt të ruajtjes së energjisë.

Sigurimi i Certifikimit CCS
I certifikuar përmes testimit të tipit CCS, që përfshin vlerësime gjithëpërfshirëse duke përfshirë rezistencën ndaj tensionit të izolimit, kontrollin e rritjes së temperaturës, vlerësimin e mbrojtjes nga hyrja (IP23), shtypjen e mbingarkesës dhe korrozionin e spërkatjes së kripës. Përmbush kërkesat e pajtueshmërisë për aplikime të ndryshme duke përfshirë anijet detare, anijet e rrugëve ujore të brendshme dhe platformat në det të hapur.

Skenarët e Zbatimit për Sistemet e Furnizimit me Energji në Anije
Furnizimi me energji i sistemit të kontrollit të anijes
Ofron rrymë alternative me valë të pastër sinusoidale për sisteme kritike duke përfshirë radarin, navigimin GPS, mekanizmin automatik të drejtimit dhe komunikimet VHF. Stabiliteti i tensionit ≤ ±1%, saktësia e frekuencës 50Hz/60Hz ±0.1%, duke siguruar saktësinë e pajisjeve të navigimit dhe ekzekutimin e besueshëm të komandave të kontrollit.
Mbështet ndërrimin redundant me burim të dyfishtë, duke mundësuar funksionimin paralel pa ndërprerje me gjeneratorin kryesor të anijes ose sistemin e energjisë në breg për të arritur furnizim të pandërprerë me energji (funksionaliteti UPS).
Furnizim me energji elektrike për akomodim
I përshtatur për ndriçimin e kabinës së ekuipazhit, kondicionerin, frigoriferët, mikrovalët, sistemet e argëtimit dhe ngarkesa të tjera shtëpiake. Diapazoni i fuqisë dalëse nga 3kW në 200kW, duke përmbushur kërkesa të ndryshme nga jahtet te anijet e mëdha tregtare.
Përmban qarqe antiharmonike të projektuara posaçërisht për të shtypur ndërhyrjen harmonike të gjeneruar nga ndriçimi LED dhe pajisjet me frekuencë të ndryshueshme, duke siguruar përdorim të rehatshëm të energjisë në një zonë jetese dhe jetëgjatësi të zgjatur të pajisjeve.
Zgjerim i Emergjencës dhe Ruajtjes së Energjisë
Shërben si bërthamë e konvertimit të energjisë për sistemet e ruajtjes së baterive litium-jon, duke mbështetur modalitetet e ruajtjes 'çmimi i kulmit-jashtë kulmit' dhe funksionet e energjisë rezervë emergjente. Mirëmban funksionimin e ngarkesës kritike për 4-8 orë (në varësi të kapacitetit të ruajtjes) gjatë dështimit të gjeneratorit ose kushteve jashtë rrjetit.
I pajtueshëm me ndërfaqet e karikimit diellor/erë për të krijuar sisteme mikrorrjeti për anijet, duke rritur shfrytëzimin e energjisë së rinovueshme dhe vetëmjaftueshmërinë.